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        汽車電動尾門的常見問題
        關鍵詞:布雷迪機電 瀏覽量:1558 發布日期:2019-05-22
          1、 電動撐桿采用行業領先的無刷電機驅動技術,相較于同行使用的有刷電機,具有低轉速高扭矩的特點,能更完美的適配車型,同時噪音比同行降低43%。
          
          2、 配備雙桿六霍爾,對速度及位置控制精準度更高,使得兩個撐桿的平衡性達到最好,大大延長了尾門撐桿的使用壽命
          
          3、 無刷電機采用全封閉式結構,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中正常運行6萬次。
          
          4、 電動尾門待機功耗極低,實測大約為:0.4毫安(0.0004安),相當于一部車閑置20天電池不受影響,確保不增加汽車電池負擔。
          
          5、 采用AI智能防夾算法(霍爾電流雙重防夾),開門防彈,關門防夾,防夾力度低于60N可以做到全角度任意懸停,手動電動隨意切換。
          
          6、 運動過程采用閉環算法,提高速度控制精準度及位置精度,誤差不超過2mm,能適應抖動、雪載等環境。
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